INGENIERÍA OVERLAND ARGENTINA · ALUMINIO NAVAL 5052 TIG · LONA RIPSTOP 320 G/M²Av. del Libertador 6840, Núñez, C1429BMO Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina · Tel: +54 11 4786-9340
ANCLAJE DIRECTO SIN PERFORAR CHASIS: Av. del Libertador 7420, Núñez
HILUXAMAROKRANGERFRONTIERALASKAN
CLAMSHELL 5052-H32 · 16CM
CAJONERAS ABEDUL · 225KG
CÚPULA CANOPY · IP66
INGENIERÍA OVERLAND RUTA 40 · TALLER CNC & TIG
Carpas de Techo en Aluminio, Cúpulas Canopy y Cajoneras Fenólicas
Fabricamos equipamiento de expedición en aluminio naval 5052-H32 plegado por CNC y abedul fenólico de 18 mm con correderas telescópicas de 225 kg para ripio patagónico.
Arquitectura Modular para Travesías de Ripio y Viento Patagónico
Cada componente se proyecta en CAD 3D sobre la geometría exacta de las pick-ups y SUVs que circulan en la Argentina, utilizando bulonería inoxidable A2-70 y burletes de celda cerrada EPDM.
MÓDULO 01 · DORMITORIO DE TECHO
Carpas de Techo Rígidas Clamshell en Aluminio
Casco aerodinámico de aluminio panal de abeja y chapa plegada CNC de 16 cm de altura cerrada. Incluye colchón viscoelástico de 75 mm, malla anticondensación y escalera telescópica de 2,30 m.
Estructura autoportante de aluminio soldado por TIG que reemplaza la cúpula convencional e integra portones laterales alas de gaviota, acceso interno a la cama superior y presurizador antipolvo.
Sistemas de cajones dobles fabricados en multilaminado fenólico de abedul de 18 mm con bandeja deslizable para heladera de compresor 12V, mesada de acero inoxidable y anclajes sobre ganchos originales.
Cobertura perimetral de 11,5 m² que protege el lateral y el portón trasero de la camioneta en menos de un minuto, con brazos reticulados de aluminio que no requieren parantes con brisa moderada.
Bancos de batería de litio ferrofosfato (LiFePO4) de 100 Ah y 200 Ah aislados del arranque del motor mediante cargador DC-DC inteligente de 40 A y panel solar monocristalino de techo.
Plataformas de techo y estructuras de caja cortadas por láser y plegadas por CNC en acero inoxidable 304 y aluminio 5052 con pintura electrostática microtexturada al horno.
Calculador de Carga Dinámica/Estática y Configurador por Vehículo
Seleccioná tu plataforma vehicular, el módulo de techo y el equipamiento de caja para conocer el peso total en orden de marcha y la especificación de montaje recomendada por nuestro equipo técnico.
* Todos los montajes se realizan en nuestro taller de Av. del Libertador 6840 (Núñez) respetando los puntos de anclaje originales de fábrica.
Balance Técnico del Conjunto Overland
Masa Total Adicional126 kg (en orden de marcha)
Capacidad Estática320 kg en campamento
Sistema de FijaciónEstructura sobre Caja Pick-up
Tiempo de Apertura30 segundos (Clamshell)
Conjunto dimensionado para ripio patagónico y Ruta 40: distribución de masas dentro de los límites dinámicos del chasis, bulonería inoxidable A2-70 con tuercas autofrenantes Nyloc y sellado positivo EPDM contra polvo fino.
Por Qué una Carpa Rígida Tipo Clamshell Marca la Diferencia en la Patagonia
Quienes recorren la estepa patagónica, la Puna catamarqueña o la costa atlántica saben que armar una carpa de lona tradicional bajo vientos de 70 km/h implica lidiar con varillas flexionadas y flameo constante durante la noche. Nuestras carpas rígidas tipo cuña (clamshell) oponen una carcasa aerodinámica de aluminio de 2,0 mm hacia el frente del viento.
Al destrabar los dos cierres traseros de acero inoxidable, los amortiguadores neumáticos elevan el techo en treinta segundos dejando la cama lista con las bolsas de dormir y almohadas guardadas en su interior.
PERFIL CERRADO: 160 MM DE ALTURACIERRES YKK + MOSQUITERO DE ALTA DENSIDAD
Carpintería Fenólica y Metalurgia TIG
Cajoneras sin Vibraciones y Cúpulas Presurizadas contra el Polvo de Ripio
CARPINTERÍA CNC EN ABEDUL
Cajoneras Modulares con Correderas de 225 kg
El serrucho de los caminos de ripio afloja cualquier mueble convencional. Por eso fresamos nuestras cajoneras en tableros de abedul fenólico de 18 mm vinculados con insertos roscados de bronce y correderas industriales con bloqueo abierto y cerrado.
Para evitar que la tierra en suspensión ingrese a la caja de la pick-up al transitar en caravana, nuestras cúpulas de aluminio incorporan una toma de aire superior con filtro ciclónico que genera una leve presión positiva interna y sella los portones gullwing.
Cuadro de Equipamiento Overland y Montaje en Planta
Todos nuestros productos incluyen instalación técnica en nuestro taller de Núñez, bulonería inoxidable y factura electrónica AFIP en Pesos Argentinos (ARS).
Módulo / Equipamiento
Especificación Constructiva
Tiempo de Instalación
Valor en Pesos (ARS)
Carpa de Techo Rígida ZempireCar Alu-Pro 210
Casco Aluminio 5052 (210×135 cm) · Colchón 75 mm · Luz LED y Barras superiores
Correderas 225 kg + Bandeja deslizable de heladera + Alas laterales a medida
4 horas en taller
ARS 1.620.000
Toldo Autoportante 270° Expedición (11,5 m²)
Brazos de duraluminio reforzado · Lona Ripstop 320 g/m² · Incluye 3 tiras LED
2 horas en taller
ARS 1.190.000
Rack Portaequipajes Bajo Perfil CNC
Acero Inox 304 y Aluminio anodizado · Anclaje sobre fijaciones originales
2,5 horas en taller
ARS 640.000
Consultas Habituales
Preguntas Frecuentes sobre Montaje y Homologación
No. Todos nuestros racks de techo, estructuras de caja y cajoneras de abedul se fijan utilizando los puntos roscados y ganchos de carga originales de fábrica de cada camioneta (Toyota Hilux, VW Amarok, Ford Ranger, Nissan Frontier y SUVs), conservando intacta la garantía estructural del vehículo.
Porque la carga dinámica (con el vehículo en movimiento amortiguando baches y frenadas a 110 km/h) es entre tres y cuatro veces más exigente que la carga estática con la camioneta detenida. Una carpa de 68 kg cumple holgadamente el límite dinámico en ruta y, con el vehículo estacionado, la estructura soporta más de 320 kg estáticos.
Realizamos el montaje completo en nuestra planta de Núñez (CABA) y también despachamos en cajones de madera paletizados a todas las provincias argentinas junto con el manual técnico de par de apriete y asistencia por videollamada con nuestros ingenieros.
En ZempireCar utilizamos cookies técnicas propias para recordar la configuración de tu vehículo y gestionar turnos de montaje conforme a la Ley N° 25.326. Consultá nuestra Política de Privacidad.
