Racks Portaequipajes de Bajo Perfil y Estructuras de Caja CNC
La base estructural de todo equipamiento overland: plataformas modulares de techo y jaulas sobre caja diseñadas por elementos finitos para soportar el ripio sin zumbidos aerodinámicos.
Ingeniería Constructiva y Montaje en Planta
Una carpa de techo rígida o un toldo de 270 grados es tan seguro como el rack que lo vincula al vehículo. Los portaequipajes universales de caño redondo concentran la carga en abrazaderas de chapa fina que marcan los marcos de puerta. En ZempireCar relevamos con escáner 3D el techo y la caja de cada modelo de pick-up y SUV comercializado en el país.
Nuestros racks de bajo perfil apoyan a lo largo de todo el riel estructural del techo y suman apenas 42 milímetros de altura total, permitiendo el ingreso a cocheras subterráneas urbanas de CABA. Cada travesaño transversal posee ranuras universales T-Slot para fijar planchas de desatasco, bidones planos, palas y soportes de antena sin perforar.
- Materiales combinadosLaterales en Acero Inoxidable 304 + Traviesa en Aluminio 5052
- Deflector frontalPerfil aerodinámico con junta de goma para eliminar silbidos en ruta
- Terminación superficialPintura en polvo poliéster microtexturada horneada a 200 °C
- Valor Rack instaladoARS 640.000 (Para techo de cabina o sobre lomos de caja)
Matriz de Materiales y Parámetros de Operación
| Subsistema / Componente | Especificación Técnica | Ventaja en Travesía |
|---|---|---|
| Rack de Techo Doble Cabina | Plataforma de 1.350 × 1.250 mm con deflector acústico | 110 kg dinámicos / 320 kg estáticos |
| Estructura de Caja Media Altura | Deja la carpa a ras del techo de la cabina para menor consumo | 150 kg dinámicos en ripio severo |
| Estructura de Caja Altura Cabina | Permite llevar cargas largas (kayaks o tablas) sobre cabina y caja | Incluye paneles laterales Molle |
| Paneles Molle Exteriores | Placas caladas por láser para fijar pala, hacha y bidones | Acceso rápido desde el exterior |